大众汽车公司周二在中国推出两款ID.4运动型多用途电动车，在全球最大的电动汽车市场向特斯拉发起挑战。
作为其中一款的ID.4 CROZZ，由大众汽车和一汽集团之间的合资公司生产。另一款ID.4 X，则是由大众汽车与上汽集团之间的合资公司生产。
这两款产品的推出，标志着大众汽车开始大力进军中国的电动汽车市场。
大众汽车没有披露这两款电动汽车的售价，但该公司在产品发布会上的一项介绍中表示，在中国政府提供电动汽车补贴后，这两款运动型多用途电动汽车的起步价格将低于25万元。
在中国市场，特斯拉在中国生产的Model 3电动汽车，在中国政府提供电动汽车补贴后，起价目前为24.99元人民币。大众汽车这次在中国市场推出的这两款汽车，体积大于Model 3。
大众汽车高管在产品发布会上表示，这两款ID.4电动汽车的续航里程将超过400公里，并提供软件无线更新。
大众汽车中国首席执行官斯捷芬·沃伦斯坦茵(Stephan Woellenstein)表示，到2023年，大众汽车在中国推出的ID系列电动汽车累计数量将达到8款。
周一《新能源汽车产业发展规划（2021―2035年）》发布，为未来十五年新能源车发展的整体路线定调。该规划指出，发展新能源汽车是从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。到2025年，新能源汽车新车销售量将达到汽车新车销量的约两成，到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流。
媒体报道称，预计今年中国市场新能源汽车的销售量将达到约110万辆。（天门山）
本文来源：网易科技报道
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